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现在在我们中国国内有买GTR的吗?大约价格是多少?那些网站能够查到这些信...
1、款日产GT-R已经通过国6b排放认证，符合当前国内上牌要求，并且将以平行进口方式引入中国汽车消费市场。关于起售价和落地价的消息，虽然目前尚不是十分可靠，但具有一定的参考价值。如果这些信息属实，那么通过平行进口入华销售的2023款日产GT-R起售价很可能为170万元，落地价格约为200万元。
2、日产将在12月6日开始在日本市场开售新款GT-R，标准版售价777万日元；GT-R Black Edition售价7***5万日元；顶级版GT-R Premium售价8375万日元。
3、值得注意的是，GTR35已停产，而EVO10在中国市场相对易得，可购得三辆。从性能角度，GTR35定位为超跑，而EVO10则是性能跑车，两者档次差距明显，GTR35无疑更胜一筹。因此，对于EVO10，建议直接购买原版，而非改款。至于改左舵为右舵，对性能影响不大，但自行改装需谨慎。
4、车并不能完全反应一个人的社会地位，但有时候，可以反应出来一个人他有没有钱。如果以钱来衡量一个人的社会地位了话，那车还是能起到很大的作用的。 开好车的基本上都会比较富有，归根到底，车也只是一个代步工具而已，除非对车有特别爱好的人，其他人还是会根据自己的财务情况来决定车的价格款式。
5、手动变速箱在正常使用的情况下只要在5万公里以上注意更换变速箱油，10万公里检查离合器片就没有什么大问题，几乎在用车过程中手动变速箱不会产生过多费用。
GTR一年的所有费用大概是多少钱?
保守估计，一年最低花费大约在5万至7万之间，而如果追求更高品质，可能需要10万左右。然而，日产GTR的初始购车成本惊人，售价高达150多万，加上高排量税和额外费用，实际购买成本甚至可能攀升至170万以上。
合计：51000元+16000元+45000元=112000元。这个只是理想状态，因为还没计算轮胎，GTR原厂***用的285/35 R20普利司通轮胎，每条价格4000元，5万公里换一次，折合下来1年的换胎费用大概要9000元。所以养GTR一年需要12万元左右。
对于日常使用来说，如果车辆主要用于周末出行，保养策略可以相对保守，一年内大约进行两次保养，每次的费用大致在4000-5000元人民币。然而，若频繁参与赛道驾驶，每次跑完赛道后保养就必不可少，这可能导致一年的保养开支飙升到数万元。
一般情况下在一年之内车辆累计行驶10000公里，用户进行首次走合保养，国内1w8人民币一次。我在美国保养时425美金！如果买车时经销商售车时声明给您首保免费的，首保费用由经销商负责承担。
日产GTR 排量8T（V6引擎）净车价149万元，加上购置税和保险等费用，上路大概165万元。此车百公里油耗超过20升（必须加***号或以上汽油），油费是普通6家用车的3倍。日常保养5000公里一次，需要5桶顶级合成机油，每次小保养大概2000元。每年买保险费用超过4万元。
通常情况下，每年的保养费用大约在1万元左右，更换一些易损件的费用也不会超过3万元。建议消费者在购买时寻求专业意见，并选择信誉良好的维修保养店进行服务，以延长车辆使用寿命，确保行车安全，并节省后期的维修保养成本。
奔驰gtr和日产gtr哪个贵
1、根据公开数据，奔驰GTR的起售价为30万元人民币，而日产GTR的起售价则高达82万元人民币，显示出日产GTR的高端定位。奔驰GTR出自德国制造商之手，经过精心打造，而日产GTR则出自日本生产商，被誉为东瀛战神，这一称号充分证明了其卓越的性能表现。在国内市场，日产GTR的售价通常在150-200万元之间。
2、日产gtr贵。顶配版的日产GTR指导价235万。奔驰AMGGTR指导价为2158万。总的来说，两者的性能不相上下，报价来看也是接近。
3、gtr更贵。根据查询相关公开信息显示gtr售价为82万元起，奔驰售价为30万元起，即gtr更贵。日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车，日产公司旗下的Skyline房车系，在经过多年的演化改进后，出现了GT-R车型，也成为系列的最高版本。
4、奔驰汽车旗下确实推出了GTR跑车，该车型的官方指导价格在2088-2288万元之间。作为奔驰AMG系列的一员，奔驰GTR虽然在性能上不及日产GTR，但其出色的表现依然超越了许多普通跑车。在外观设计上，奔驰GTR***用了典型的奔驰家族式风格。车辆前脸配备了直瀑式进气格栅和镀铬饰条，营造出强烈的霸气感。
