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全新本田飞度日本上市,1.5L混动售价12万元你会买单吗?
一台普普通通的弯梁车售价是两台普普通通弯梁车的总和,本田幼兽是不可能热销的,可是本田为何要定出如此之高的价格呢?很简单,因为本田还认为现在的国内汽摩市场用户对于外国品牌是盲目崇拜的, 一个正H的车标就值几千甚至上万元,总有人愿意为了本田的品牌买单。
作为本田全球战略车型和两厢市场的标杆,飞度历经四代进化,以同级品牌难以超越的市场积淀和品牌优势,不断为A0级两厢车市场注入活力,成为全球超800万、国内超140万年轻用户的热血信仰,可见其产品实力及品牌力不容小觑。今年4月底,广汽本田又推出了新飞度,共推出5款车型,售价为68-88万元。
价格翻倍难以走量 可以预见的是飞度Type R如果进入国内价格势必会直冲20万以上,高昂的售价或将成为最大阻力,但全新飞度除了动力上的的提升外,设计也进行了大幅革新,引进了本田家族式设计语言,同时车身尺寸有所增大,带来了更好的车厢空间和实用性,再加上飞度在国内的号召力,相信还是会有人买单的。
首先价格受限,像一直比较受女性偏爱的奥迪TT、mini等中高端车型排除,考虑的家庭使用,那就要考虑排量和车的空间,女生开的又要考虑操作的简便性。
本田飞度是继雅阁(Accord)、思域(Civic)后的全球战略车型之一。在保持一贯的高品质和可靠性的基础上,在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按全球最高标准打造,再次确立在该细分市场的全面领先优势。
在1996年,1996年10月,本田以全新的LOGO车型填补了CITY停产后的市场空缺。本田LOGO最初推出了三门版,不久后还推出了五门版车型。但由于LOGO的推出未能达到预期水平,本田意识到加入时尚动感的年轻元素,才能让消费者买单,就此便有了大家所熟悉的飞度。
全新飞度来袭,夸张的外观,大胆的配色,还能延续销量神话吗?
不过对于我们来说这次本田飞度最大的变化是外观、内饰以及新的动力总成形式,就我个人而言觉得除了外形改动有点失败之外,其余的变更点都是很不错的,GK5超跑的名头还是保得住的,至于能不能创造销量神话,还是要看一下价格。